Das Handbuch Verbrennungsmotor enthält auf über 1000 Seiten umfassende Informationen über Otto- und Dieselmotoren und alternative Antriebe. In wissenschaftlich anschaulicher und gleichzeitig praxisrelevanter Form sind die Grundlagen, Komponenten, Systeme und Perspektiven dargestellt. Über 120 Autoren aus Industrie und Wissenschaft haben dieses Wissen erarbeitet. Damit haben sowohl Theoretiker als auch Praktiker die Möglichkeit, sich in kompakter Form ausführlich über den neuesten Stand der Motorentechnik zu informieren. In diese vierte Auflage wurde ein neues Kapitel über Motorradmotoren/Sondermotoren aufgenommen. Darüber hinaus wurden zahlreiche Kapitel überarbeitet und erweitert, wie z. B. die Motorenmesstechnik.
Aus dem Inhalt:
- Geschichtlicher Rückblick
- Definition und Einteilung der Hubkolbenmotoren
- Kenngrößen
- Kennfelder
- Thermodynamische Grundlagen
- Triebwerk
- Motorkomponenten
- Schmierung
- Reibung
- Ladungswechsel
- Aufladung von Verbrennungsmotoren
- Gemischbildungsverfahren und -systeme
- Zündung
- Verbrennung
- Verbrennungsverfahren
- Elektronik und Mechanik für Motor- und Getriebesteuerung
- System Antriebsstrang
- Sensoren
- Aktuatorik
- Kühlung von Verbrennungsmotoren
- Abgasemissionen
- Betriebsstoffe
- Filtration von Betriebsstoffen
- Berechnung und Simulation
- Verbrennungsdiagnostik
- Indizieren und Visualisieren in der Verbrennungsentwicklung
- Kraftstoffverbrauch
- Geräuschemission
- Alternative Fahrzeugantriebe
- Ausblick
"Das Buch besticht durch seine umfassende Darstellung der motortechnischen Themen und die vielen weiterführenden Quellenangaben. (...) Sicher empfiehlt es sich für alle motorinteressierten Leser." (Auto&Technik, 09/2007)
"Das Buch ist hervorragend als Nachschlagewerk für den Themenkomplex Verbrennungskraftmaschinen geeignet." O+P Zeitschrift für Fluidtechnik, 02/2004 "Von Umfang und Aktualität her konkurrenzlos:" (ekz-Informationsdienst, ID 03/03)
"Auf 860 Seiten beleuchtet das 'Handbuch Verbrennungsmotor' sämtliche Aspekte der Otto- und Dieselmotorentechnik. Über 50 Autoren aus Theorie und Praxis haben mitgewirkt - neben einem geschichtlichen Rückblick behandelt das Buch Themen wie thermodynamische Grundlagen, Verbrennungsverfahren, Abgasemissionen, Verbrauch und alternative Antriebe." auto motor und sport 12/02 "Wer es immer schon etwas genauer wissen wollte, darf sich über ein neues Referenzwerk rund um den Motor freuen. Das Autorenteam besteht aus 90 namhaften Professoren der wichtigsten technischen Hochschulen und beantwortet hier selbst die detaillierteste Frage." (Auto Bild 6/02)
Dr.-Ing. E. h. Richard van Basshuysen war bei Audi Entwicklungsleiter der Fahrzeug-Komfortklasse und der Motor- und Getriebeentwicklung. Er ist heute Herausgeber der ATZ und MTZ und Herausgeber und Autor technisch-wissenschaftlicher Fachbücher. Ihm wurden die Benz-Daimler-Maybach-Ehrenmedaille 2001 des VDI für die Serieneinführung des Pkw-Dieselmotors mit Direkteinspritzung verliehen sowie der hochdotierte Ernst-Blickle-Preis 2000.
Prof. Dr.-Ing. Fred Schäfer, früher Leiter Motorenkonstruktion bei Audi, lehrt heute an der FH Südwestfalen das Fachgebiet Kraft- und Arbeitsmaschinen. Auch er ist Herausgeber und Autor von technisch-wissenschaftlichen Fachbüchern.