Früher als andere Autoren hat Schivelbusch, ein Außenseiter und Querdenker der Historikerzunft, mit kulturwissenschaftlichem »Besteck« gearbeitet und damit Maßstäbe gesetzt. In diesem Buch geht es um die wohl wichtigste Innovation des 19. Jahrhunderts: die Eisenbahn. Sie hat nicht nur die industrielle Revolution angetrieben, sondern auch die alltäglichen Erfahrungsräume und die politischen Landkarten nachhaltig ...

Das bisher erschienene Grundwerk konnte aus Platzgründen noch nicht den umfangreichen Bestand an Dienstfahrzeugen der Rhätischen Bahn behandeln. Der vierte Band des Sammelwerkes befasst sich daher mit diesem meistens sehr vernachlässigten Teil des Rollmaterials und stellt auch die hochinteressanten Fahrzeuge für die Schneeräumung vor - mit einem umfangreichen Textbeitrag von Franz Skvor, dem langjährigen Chef der ...

This volume contains the results obtained by a symposium which took place in Paris, France, on May 04-05, 1999, hosted by the International Union of Railways, UIC. This symposium was organised within the framework of the Brite/Euram project TRANSAERO. The TRANSAERO project bundles the expertise of three railway companies and eight universities and research institutions in Europe to improve the physical understanding of the time-dependent effects ...

Die in diesem Band abgedruckten Bilder aus dem Archiv Günter Meyers zeigen das Flair der Deutschen Reichsbahn in den Nachkriegsjahrzehnten, von dem heute kaum noch etwas übrig ist. Letztlich wollen Autor und Verlag mit diesem Buch den Eisenbahnern der einstigen DR ein würdiges Denkmal setzen. ...

Die Hannover-Altenbekener Eisenbahn reichte von Hannover über den Deister, durch das Weserbergland und das Eggegebirge bis Altenbeken sowie von Löhne durch das Weserbergland und über den Ith bis ins Harzvorland. Sie entstammte der kurzen Epoche, als man auf hannoverschem Gebiet den Privatbahnen aufgeschlossen gegenüberstand, doch war ihr als eigenständiges Unternehmen kein langes Leben gegönnt. Ihr Streckennetz, das ...

'Da steigt also einer in den Zug. Er heißt Müller, ein einfacher Name,
aber auch den kann man so betonen, daß man nicht einfach irgendein Müller
ist, sondern eben Müller.' Ist es denn nötig, daß ich mit diesem Herrn
Müller mitfahre, fragt sich Peter Bichsel, und schon sind wir Leser dabei
im Zug und mit dem Autor im vollen Abteil, zweite Klasse, Raucher, ...

" Lesealter ab 84. Stufe der Loewe-LeseleiterKurze Geschichten·GroßdruckschriftVolle Kraft voraus! Für David ist es das Größte, mit dem Zug über die Schienen zu flitzen. Christian fährt das erste Mal allein seine Tante besuchen und erlebt die spannendste Zugfahrt seines Lebens. Und Nick findet, dass Julia die schönste Modelleisenbahn hat, die es gibt. Zu blöd nur, dass sie ein Mädchen ist. Denn die ...

Autorengemeinschaft aus Vertretern von Hochschulen, der Bahnindustrie und von Ingenieurunternehmen
Prof. Dr.-Ing. habil. Hartmut Biesenack; Freital-Pesterwitz; hartmut.biesenack@mailbox.tu-dresden.de
Dipl.-Ing. Erich Braun; Württemberger Straße 55, 65824 Schwalbach
Dipl.-Ing. Gerhard George; Frankfurt/Main; gerhard.george@bbrail.com
Dipl.-Ing. Karl-Heinz Girbert; Frankfurt/Main; k-h-girbert@t- online.de
Prof. Dr.-Ing. habil. ...

Reisen im Luxuszug - das ist Fortbewegung auf eine völlig andere Art: nicht im schnellen Jet von (Urlaubs)Ort zu Ort, sondern gemächlich, im Glanz vergangener Eisenbahn-Epochen, der sich mit modernstem Komfort verbindet.
In Salons auf Rädern reisen Sie durch die schönsten Landschaften dieser Erde, speisen in rollenden Restaurants und lassen sich im Schlaf neuen Traumzielen entgegen wiegen. Durch die Schneewälder ...

Mit diesem Band soll den Einsatzkräften ein umfassender Überblick über die Gefahrenabwehr im Bereich von Eisenbahnanlagen gegeben werden. Während der erste Teil die Besonderheiten des Schienenverkehrs beschreibt und Maßnahmen zur Einsatzvorbereitung und -durchführung darstellt, werden in einem zweiten, lexikalischen Teil bahnspezifische Begriffe geklärt. ...