 Zeitversetzt auf räderratternder Wanderschaft durch die Weiten Russlands oder: Herz-Rhythmus auf Schienen. ... |  Die alte Feldabahn 1880 - 1934 Ein historischer Rückblick 6 Zur Vorgeschichte der Feldabahn 7 Der Bau der Feldabahn 8 Die Eröffnung der Feldabahn 20 Die Betriebsmittel der Feldabahn 22 Organisation und Betriebsführung der Feldabahn 32 Die Verstaatlichung der Feldabahn durch Preußen und der Umbau der Strecke Salzungen - Vacha 35 Der Betrieb auf der Feldabahn nach der 38 Verstaatlichung bis zum Umbau ... |
 Das bisher erschienene Grundwerk konnte aus Platzgründen noch nicht den umfangreichen Bestand an Dienstfahrzeugen der Rhätischen Bahn behandeln. Der vierte Band des Sammelwerkes befasst sich daher mit diesem meistens sehr vernachlässigten Teil des Rollmaterials und stellt auch die hochinteressanten Fahrzeuge für die Schneeräumung vor - mit einem umfangreichen Textbeitrag von Franz Skvor, dem langjährigen Chef der ... |  Eine Liebeserklärung an drei nicht mehr ganz junge Damen: die Berliner U-Bahn-, S-Bahn- und Straßenbahn-Erinnerungen des Horst Bosetzky. Horst Bosetzkys Passion für die Berliner Bahnen ist bekannt - sie zieht sich wie ein roter Faden durch sein gesamtes schriftstellerisches Werk. Diesen Band hat er nun ganz seinem Lieblingsthema gewidmet: den U-, S- und Straßenbahnen. Verkehrsmittel der Berliner, Bühne des ... |
 "Die Murgtalbahn: Von den Anfängen bis heute. 75 Jahre durchgehender Eisenbahnverkehr von Rastatt nach Freudenstadt" Rechtzeitig zum 75-jährigen Jubiläum der Murgtalbahn liegt das mit Freude erwartete Buch über die wechselvolle Geschichte dieser Bahnlinie vor, die die Gemeinden des wildromantischen Murgtals zwischen Rastatt und Freudenstadt verbindet. Reich bebildert spannt sich der Bogen vom Baubeginn im 19. Jahrhundert ... |  Was ist es eigentlich, was eine Kleinbahn so anziehend macht? Sind es die kleinen schnaufenden Dampfloks, die oftmals romantische Streckenführung, das Blumenpflücken während der Fahrt? Oder sind es die Erinnerungen der Beschäftigten, die enge Verbundenheit der Einheimischen mit ihrem "Feurigen Elias" bzw. "Entenköpfer"? Oder ganz einfach nur das Bild von der friedlichen heilen Welt, welches die offenbar ohne jeden ... |
 Seit 100 Jahren fahren elektrische Züge mit dem heute noch üblichen Stromsystem durch Deutschland. Den Anfang nahm diese Entwicklung zwischen Murnau und Oberammergau. Die auf dieser Strecke eingesetzten Lokomotiven der späteren Baureihe E 69 haben eine einzigartige Technikgeschichte geschrieben. Zwei dieser Maschinen sind noch heute, wenn auch als Museumslokomotiven, vor Museums- und Sonderzügen unterwegs. ... |  Landschaftlich äusserst reizvoll verläuft die Saalbahn von Grossheringen über Jena nach Saalfeld. Seit Beginn des 20. Jahrhunderts war sie auch Teil der wichtigen Nord-Süd-Verbindung zwischen Berlin und München. Die nach der Wiedervereinigung aus dem Dornröschenschlaf gerissene Strecke wurde wieder elektrifiziert. In den siebziger und achtziger Jahren des vergangenen Jahrhunderts war die Saalbahn wegen der hier ... |
 Die Kraichgaubahn zwischen Karlsruhe, Bretten, Eppingen und Heilbronn ist seit 1992 eine der bekanntesten Eisenbahnstrecken Deutschlands. Auf dem Abschnitt Karlsruhe-Bretten startete seinerzeit ein viel beachtetes Pilotprojekt, die ¿Stadtbahn auf Bundesbahngleisen¿. Neu entwickelte Zwei-System-Stadtbahnwagen verknüpften hier zum ersten Mal ganz ohne Umsteigen die Netze von Straßenbahn und Eisenbahn. Mit einem Schlag wurde die ... | aus der Reihe Eisenbahn-Kurier'> Zwei Jahre nachdem die Gleise der Thüringer Eisenbahn-Gesellschaft das Amtsstädtchen Ilmenau erreicht hatten, begann 1881 der Weiterbau nach Gehren als Staatsbahn des kleinen Fürstentums Schwarzburg-Sondershausen. Weitere zwei Jahre darauf folgte die Verlängerung nach Großbreitenbach. Zu Anfang als Sekundärbahn mit einfachster Ausstattung betrieben, entwickelte sie sich mit den Anforderungen der aufblühenden ... |
