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 Die Kettenschlepper der Wehrmacht wurden in der deutschen Geschichtsschreibung stets vernachlässigt - zu Unrecht, denn nicht nur als Last- und Zugmaschinen, sondern auch als Übersetzmittel an Wasserhindernissen oder als Berge- oder Instandsetzungskraftwagen, waren die Schlepper an allen Fronten und Kriegsschauplätzen für die kämpfenden Truppen von existentieller Bedeutung. Mit diesem Buch gelingt es dem Autor Fred ... |  Die Idee, erbeutete Panzer wieder einzusetzen, um die eigene Kampfkraft zu stärken, wurde auf deutscher Seite schon im Ersten Weltkrieg verfolgt. Am 10. Mai 1940, am Beginn des Westfeldzugs, standen sich erstmals seit 1918 wieder deutsche und französische bzw. britische Panzer gegenüber. Auf deutscher Seite reichte die Produktion gepanzerter Radfahrzeuge und Kampfpanzer nie aus, so dass nach Beendigung des Westfeldzugs sofort ... |  Zunächst musste sich die Reichswehr mit handelsüblichen PKWs zufrieden geben, da nach dem verlorenen Ersten Weltkrieg der Bau von Militärfahrzeugen durch die Siegermächte verboten war. Es kam daher zur Einführung so genannter Gelände-PKWs auf der Basis vorhandener Modelle, den "Kübelwagen". Erst nach 1933 machte man sich an die Produktion von Militär-tauglichen PKWs, wie z.B. des Mercedes-Benz 170 V, der ... |  Diese Bilddokumentation ist eine Art Raritätensammlung und ein Leckerbissen für Fahrzeugenthusiasten. Sie fördert längst in Vergessenheit geratene oder seltene Rad- und Kettenfahrzeuge zu Tage, die es als Prototypen und Sonderentwicklungen nicht bis zur Serienreife brachten, aber im Truppenversuch standen. Nicht vergessen werden dabei auch ausländische Fahrzeuge in Diensten der Bundeswehr und zahlreiche Umbauten der ... |  Am 12. November diesen Jahres besteht die Bundeswehr 50 Jahre. Anlass genug, ihre technische Geschichte eingehend zu beleuchten und zu dokumentieren. Was ein halbes Jahrhundert an verschiedensten Rad- und Kettenfahrzeugen hervorbrachte, stellt diese Typenkunde in bisher einmaliger Vielfalt dar. Zu den Typbeschreibungen der einzelnen Fahrzeuge treten Tabellen mit ausführlichen technischen Daten, Seitenrisse ergänzen das Fotomaterial. ... |  Diese Dokumentation ist eine Raritätensammlung der Bundeswehr und ein Leckerbissen für Kfz-Freunde. Das Werk fördert längst in Vergessenheit geratene oder seltene Rad- und Kettenfahrzeuge zu Tage, die es als Prototypen und Sonderentwicklungen nicht bis zur Serienreife brachten, sehr wohl aber im Truppenversuch standen. Zahlreiche Abbildungen dokumentieren die große Menge an unbekannten Kfz, die selbst Kennern der ... |  Von den Allradfahrzeugen mit ihren riesigen Rädern und von Kettenfahrzeugen, die sich durch stärkste Hindernisse fortbewegen, geht eine ungemeine Faszination aus. Michael Schauer war mit seiner Kamera und großem Engagement auf der Spur von Baufahrzeugen, die man nicht alle Tage beobachten kann. ... |  Die Geschichte der Schutz- und Wehrbauten hatte mit dem Ende des 2. Weltkriegs ihren Höhepunkt erreicht. Von besonderer Bedeutung war der bauliche Luftschutz für die städtische Zivilbevölkerung, die dank ihrer in der Mehrheit den Bombenkrieg überlebte. Dieses Buch widmet sich der Vorstellung der kleinsten Schutzbauten, der Ein-Mann-Bunker, die auch unter den Bezeichnungen Splitterschutzzelle, freistehender ... | | |
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