In diesem Buch stelle ich Ihnen die Schnellbahnen im Norden Europas vor. Entdecken Sie u.a. die wunderbaren Grotten der Stockholmer 'Tunnelbana', der längsten Kunstgalerie der Welt. Setzen Sie sich in einen vollautomatischen Zug der modernen Kopenhagener Metro, oder reisen Sie mit der Osloer T-bane auf den Holmenkollen und genießen Sie einen Blick über den schönen Oslofjord.
Das Buch gibt Ihnen einen geschichtlichen ...

Geschichtliche Darstellung der städtischen Schienenverkehrsmittel in den Niederlanden, mit Metro, Sneltram, Tram und RandstadRail. Reichlich illustriert mit ca. 350 Farbaufnahmen. ...

In diesem Buch stelle ich Ihnen alle Hamburger Schnellbahnstationen vor, sowohl die der Hochbahn, die zur Hälfte auch unterirdisch verkehrt, wie die der S-Bahn, die in Hamburg einen metro-ähnlichen Betrieb anbietet. Sie erfahren alles Wissenswerte über die Geschichte der einzelnen Bahnhöfe und Linien, ähnlich wie in den beiden Werken über die Berliner U-Bahn und S-Bahn, die in den letzten zwei Jahren erschienen ...

Wie in vielen deutschen Großstädten begann man auch in Stuttgart in den sechziger Jahren, die Straßenbahn im Stadtzentrum in den Untergrund zu verlegen. Inzwischen ist daraus ein Stadtbahnnetz von über 100 km Länge geworden, das durchaus auch interessante Bahnhöfe und Strecken aufweist, die in diesem Buch vorgestellt werden. Mit dabei ein Kapitel über die S-Bahn Stuttgart. ...

In diesem Band erfahren Sie alle Eckdaten zu den deutschen städtischen Schnellbahnen, von den klassischen U-Bahnen in Berlin und Hamburg bis hin zu den frustrierten U-Bahn-Projekten in Bremen oder Mannheim/Ludwigshafen. Jede Stadt wird mit einem detaillierten Netzplan vorgestellt, dazu kommt eine Tabelle mit den einzelnen Streckeneröffnung und ein zweisprachiger Text (deutsch/englisch), der die wesentlichen Fakten und Besonderheiten ...

Pünktlich zu den Olympischen Spielen 1972 fuhr in München die erste U-Bahn. Seither ist ein großes und effizientes Schnellbahnnetz entstanden, dessen Bahnhöfe durchweg interessant gestaltet wurden. Neben einer Beschreibung der Entwicklung des Netzes und der Fahrzeuge werden in diesem Buch alle U-Bahnhöfe einzeln vorgestellt, illustriert mit zahlreichen Farbfotos und detaillierten Netzplänen. ...

Im Ruhrgebiet gibt es zwar keine 'reine' U-Bahn, trotzdem findet man hier eine Vielzahl von unterirdischen Bahnhöfen, die man zu den interessantesten in Deutschland zählen muss. Neben diesen Stationen stellen wir Ihnen in diesem Band auch alle oberirdischen Anschlussstrecken vor, erzählen Ihnen, wie die Stadtbahnen aus den konventionellen Straßenbahnen entstanden sind und was noch alles geplant war bzw. noch zu erwarten ist. ...

In diesem Band der Reihe "Nahverkehr in Deutschland" lernen Sie die Geschichte der modernen Stadtbahn in Hannover kennen. Nach Strecken gegliedert, werden alle Stationen abgefahren und die Besonderheiten zu den einzelnen Abschnitten und Haltestellen dargestellt. Reichlich illustriert vermittelt das Buch einen Gesamteindruck über den derzeitigen Ausbauzustand des Stadtbahnnetzes. Im Anhang findet man außerdem ein Sonderkapitel ...

Nachdem 1968 in Frankfurt am Main die erste Tunnelstrecke der geplanten U-Bahn eröffnet worden war, ist ein umfangreiches Stadtbahnnetz mit drei Stammstrecken und zahlreichen unterirdischen Stationen entstanden. In diesem Buch wird die Entwicklung dieses Netzes geschildert und alle Stationen und Fahrzeuge mit zahlreichen Farbfotos vorgestellt. Weitere Kapitel geben Einblick in das umfangreiche S-Bahn-Netz sowie das neben der Stadtbahn ...

Der achte Band aus der Reihe über U-Bahnen und Stadtbahnen in Deutschland führt uns zur kleinsten der vier "echten" U-Bahnen. Sie fährt seit 1972 durch die Frankenmetropole. Derzeit entsteht hier Deutschlands erste vollautomatische Metro, die U3. Wir stellen Ihnen alle Bahnhöfe der U-Bahn vor, die meisten davon durchaus sehenswert, außerdem geben wir Ihnen einen Überblick über das Straßenbahn- und ...